Abstract:
Предложена методика и обоснованы основные требования глубокой модернизации и ремоторизации существующего сертифицированного отечественного самолета до версий, условно названных СМС-100/200/300, с целью жёсткой конкуренции в нише рынка средне-магистральных узкофюзеляжных самолетов большой вместимости. Проведен анализ конку-рентоспособности размерных и весовых параметров предлагаемых самолётов СМС-100/200/300 с исходным прототипом и с наиболее современными самолётами нового поко-ления: Airbus A321neo, включая версии A321neoLR и A321ХLR. Показана возможность су-щественного увеличения пассажировместимости при том, что удельные технические харак-теристики предлагаемых версий СМС-100/200/300 (геометрические размеры, удельные мас-сы, нагрузки на крыло, тяговооруженность, скорость) полностью будут соответствовать тре-бованиям конкуренции c Airbus A321neo. Рекомендовано выполнить модернизацию и ре-моторизацию существующего прототипа с целью завоевания своей доли рынка больших уз-кофюзеляжных самолетов вместимостью 200 и более пассажиров.
