Abstract:
В данной работе ставится задача минимизации интегрального
сопротивления трения при заданном ограничении на мощность системы
управления. В качестве управления используется удельный расход
газа, подаваемого в основной поток через пористый или
перфорированный участок обтекаемой поверхности. Данную задачу
можно отнести к классу вариационных задач типа Майера с двумя
независимыми переменными. Важно отметить, что соответствующий
закон сохранения для сопряженной системы автоматически
преобразуется в первый интеграл, справедливый при любой скорости
на внешней границе пограничного слоя и любых числах Прандтля.