Рассмотрена задача оперативного измерения величины структурной постоянной показателя преломления воздуха, характеризующей уровень оптической турбулентности. Для ее решения предложено использовать датчик волнового фронта Шэка-Гартмана как дифференциальный измеритель дрожания изображения лазерного пучка. Сконструирован компактный датчик волнового фронта Шэка-Гартмана и макет мобильного трассового измерителя, использующий оригинальные конструкторские решения и программное обеспечение. Обсуждаются практические аспекты использования датчика для атмосферных измерений. Представлены результаты измерений атмосферной турбулентности с одновременными акустическими измерениями на трассе 100 метров.
The problem of real-time measurement of the structural constant of the refractive index of air characterizing the level of optical turbulence is considered. To solve this problem, it is proposed to use the
Shack-Hartmann wavefront sensor as a differential measurement of image motion of the laser beam image. The mobile route meter has been created, for this purpose a compact Shack-Hartmann wavefront sensor using
original design solutions and software has been designed. Practical aspects of using the sensor for atmospheric measurements are discussed. The results of measurements of atmospheric turbulence with simultaneous acoustic measurements on a 100-meter path are presented.
