РОССИЙСКОЕ ПРИСУТСТВИЕ В МАНЬЧЖУРИИ: 
ПРИЧИНЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ (КОНЕЦ XIX - НАЧАЛО ХХ ВВ.)

Салогуб  Яна Леонидовна

Главная
→
Конференции, круглые столы, семинары КФУ
→
Россия - Китай: история и культура
→
Россия-Китай: история и культура
→
Просмотр элемента

dc.contributor	Казанский (Приволжский) федеральный университет
dc.contributor.author	Салогуб Яна Леонидовна	ru_RU
dc.date.accessioned	2019-03-04T09:33:15Z
dc.date.available	2019-03-04T09:33:15Z
dc.date.issued	2018
dc.identifier.uri	https://dspace.kpfu.ru/xmlui/handle/net/149893
dc.description.abstract	В статье рассматривается один из важнейших факторов влияния на внешнюю политику Российской империи - строительство Транссибирской железнодорожной магистрали. Проблемы, связанные с направлением прокладки путей, подтолкнули Россию к территориальным приобретениям в Маньчжурии и заложили основы формирования узла противоречий в международных отношениях конца XIX века, получившего название "Маньчжурский вопрос".	ru_RU
dc.relation.ispartofseries	Россия-Китай: история и культура	ru_RU
dc.subject	Транссибирская магистраль	ru_RU
dc.subject	Китайская восточная железная дорога	ru_RU
dc.subject	незамерзающий порт	ru_RU
dc.subject	Порт-Артур	ru_RU
dc.subject	Квантунская область	ru_RU
dc.subject	Маньчжурский вопрос	ru_RU
dc.title	РОССИЙСКОЕ ПРИСУТСТВИЕ В МАНЬЧЖУРИИ: ПРИЧИНЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ (КОНЕЦ XIX - НАЧАЛО ХХ ВВ.)	ru_RU
dc.type	article
dc.identifier.udk	94 (100-87) + 94(470)"19/20"
dc.description.pages	284-292