ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПЛАНЕТАРНЫХ ВОЛН ВО ВРЕМЯ СТРАТОСФЕРНЫХ ПОТЕПЛЕНИЙ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ИОНОСФЕРНЫХ ВОЗМУЩЕНИЙ ПО ДАННЫМ КВ РАДАРА ХОККАЙДО ИСТ

Abstract

Впервые по многолетним данным КВ радара Хоккайдо ИСТ (2007-2014) показано влияние возмущений в средней атмосфере с периодами порядка десятков дней на короткопериодные (∼1-4 часа) возмущения в ионосфере. Обнаружено, что наиболее значительным изменениям в распределениях ази- мута ПИВ соответствуют наиболее сильные вариации скорости зонального ветра на 60º с.ш., 10 гПа. Для формализации задачи разработаны методы численной оценки возмущений распределений азимута ПИВ и возмущений скорости зонального ветра. Проведено сравнение распределений ПИВ по времени суток и направлениям распространения с распределениями проекций нейтрального ветра, что позволило предложить механизм этого влияния. Планетарные волны (необязательно связанные с реверсом зональ- ного ветра) приводят к изменениям нейтрального ветра в районе мезопаузы, что приводит к изменению блокируемых нейтральным ветром направлений распространения ПИВ.

For the first time, based on long-term data of the Hokkaido East HF radar (2007-2014), the influence of planetary waves in the middle atmosphere on short-period (∼1-4 hours) disturbances in the ionosphere was revealed, and the mechanism of such influence was suggested. It was found, that the strongest variations in the zonal wind velocity at 60º N, 10 hPa correspond to the most significant changes in the distributions of TIDs azimuth. To formalize the task, methods for the numerical estimation of the disturbances of TIDs azimuth distributions and the zonal wind velocity variations were developed. Comparison of TID distributions on time and azimuth with neutral wind projection distributions was done, which made it possible to suggest the following mechanism. Planetary waves (not necessarily associated with the reversal of the zonal wind) lead to changes of the neutral wind in the mesopause, which leads to changes of TID propagation directions blocked by the neutral wind.